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土耳其工业和技术部长穆罕默德·卡希尔(mehmet fatih kacır)表示,比亚迪将投资10亿美元(约合72.73亿元人民币)在土耳其建立年产15万辆汽车的生产工厂以及英亚体育平台app发中心。该工厂计划于2026年底投入生产,将雇用5000名员工。值得注意的是,卡希尔在去年年末英亚体育平台app华期间,曾到访比亚迪深英亚体育平台app总部。

据公开信息,自上世纪40年代就开始专注汽车生产、制英亚体育平台app的土耳其不乏汽车品牌,tems、otokar、bmc 等在客车、货车、特种车等重型车辆领域实力英亚体育平台app劲。根据土耳其汽车分销英亚体育平台app移动协会的数据,土耳其2023年汽车和轻型商用车的总市场达到了123.3万辆,与上一年相比增长英亚体育平台app57.4%。其中,纯电动车销量为6.6万辆,在土耳其的总销售量中占6.8%,而2022年这一比例仅为1.2%。土耳其能源市场监管机构预计,到2025年,土耳其电动汽车数量将增加约18万辆。研究机构bmi预测,到2032年,电动汽车在土耳其国内汽车销量中的份额将达英亚体育平台app30.4%。

不过,在土耳其市场占据主导地位的还是国际汽车英亚体育平台app牌,大众、菲亚特、雷诺英亚体育平台app福特等外资品牌均在土耳英亚体育平台app设有工厂。公开资料显示英亚体育平台app2023年土耳其约70%的汽车产量是针对国际市英亚体育平台app的,同期,土耳其向国际英亚体育平台app场出口了超过95万辆汽车。到2023年,土耳其是仅次于英国的第二大欧洲英亚体育平台app车出口国。2023年,菲亚特、雷诺、大众、福特英亚体育平台app标致、欧宝、雪铁龙、丰英亚体育平台app、现代、达契亚为销量排英亚体育平台app前十的车企,市场份额占英亚体育平台app了72.6%。在土耳其汽车市场,中国品牌有奇瑞英亚体育平台app名爵、比亚迪、红旗和东英亚体育平台app。奇瑞以4.1万辆位居第11位,名爵以1.4万辆位居第20位,比亚迪以839辆位居第37位。

恩金表示,土耳其的区位连通性使得企业英亚体育平台app了在土耳其市场销售外,英亚体育平台app能将出口辐射中东、俄罗英亚体育平台app等周边区域,“对于企业英亚体育平台app言,落地土耳其生产、出英亚体育平台app成本很低”。由于土耳其英亚体育平台app欧盟之间享有关税同盟协英亚体育平台app,在土耳其生产的汽车能英亚体育平台app出口到欧盟,而无须额外英亚体育平台app纳关税。在这一政策刺激英亚体育平台app,伊斯坦布尔周围的马尔英亚体育平台app拉地区已成为世界汽车工英亚体育平台app的主要中心之一。

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  • 36区吴光龙运行流畅,动作带感 ... 展开

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  • 五星好评的好游戏!!

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  • 这个作者就不叫玩儿。 ... 展开

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  • 老子一巴掌巴死他。

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